شهرداری نیشابور ۹۰ میلیارد تومان بدهی دارد

به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهد مقدس، شهرستان نیشابور به عنوان یکی از مراکز فرهنگی، گردشگری، صنعتی و تاریخی استان خراسان رضوی پس از شهرهای مشهد و سبزوار، سومین شهر پرجمعیت استان خراسان رضوی به شمار می‌آید. این شهر به دلیل وجود بناهای تاریخی و مراکز گردشگری زیادی از جمله آرامگاه کمال‌الملک، آرامگاه خیام، آرامگاه عطار، امام‌زاده محروق وابراهیم، بی‌بی شطیطه، و قدمگاه نیشابور اشاره کرد.

نیشابور در فاصله 117 کیلومتری مشهد و 776 کیلومتری تهران واقع شده است. این شهر از گذشته تا امروز همواره مورد توجه جغرافی‌دانان، بازرگانان، سیاست‌مداران... بوده که این مسئله بیانگر اهمیت چندجانبه این شهرستان دارد. به همین بهانه با علی نجفی که به تازگی به عنوان شهردار نیشابور  منصوب شده است پیرامون برنامه‌ها و اقدامات آتی شهرداری گفت‌وگو نشسته‌ایم که در ادامه می‌خوانید.               

تسنیم: از زمان تصدی پست شهرداری نیشابور جلسات متعدد هم اندیشی با گروه‌های مختلف برگزار کرده‌اید؛ ماحصل دستاورد‌های شما از پتانسیل‌های شهر نیشابور چیست؟

نجفی:  آن‌چه مشخص است در تمامی دوره‌های گذشته پیرامون ظرفیت‌های نیشابور تنها به بیان شفاهی مطالب بسنده شده و عملاً شاهد هیچ کار عملیاتی جدی و موثری در حوزه فعال‌سازی توانمندی‌های نیشابور نبوده‌ایم. از یک طرف ظرفیت‌های اقتصادی و سرمایه‌گذاری در نیشابور از طرف دیگر جاذبه‌های توریسم و اکوتوریسم دو جنبه‌ مهم شکوفایی اقتصادی بوده و پیشرفت همه جانبه‌ نیشابور را به همراه خواهد داشت.

تسنیم: در بسیار اظهارنظرها از نبود مخاطب این سرمایه‌گذاری‌ها سخن به میان می‌آید. با این موضوع موافق هستید؟

نجفی: حرکت دادن یک قطار ساکن در ابتدای امر بسیار مشکل است اما همین‌که این قطار شروع به حرکت کرد، سرعت شتاب گرفتن آن سریع‌تر و آسان‌تر خواهد بود. روشن است همیشه بحث نبود نقدینگی و یا نبود مخاطب مطرح بوده اما نهایتاً باید از جایی محرک‌هایی منجر به ایجاد نقدینگی شهری و جاذبه‌هایی منتهی به جذب مخاطب شود. هرچند نباید از چالش نبود نقدینگی در حوزه شهری هم غافل شد که تنها راه غلبه بر این مشکل ایجاد شرایط تسهیلاتی ویژه  سرمایه‌گذاران، اعتباربخشی به پروژه‌ها و اطمینان بخشی به سرمایه‌داران از حصول سرمایه آن‌ها خواهد بود.

تسنیم: شما تا امروز چه اقدامی در این حوزه انجام داده‌اید؟

نجفی: به عنوان مثال عرض می‌کنم خیرین  شهر نیشابور از فعال‌ترین خیرین کشور هستند. تنها یک مورد از خیرین مدرسه‌ساز ما  چیزی حدود 60 مدرسه ساخته است، حالا اگر فرهنگ‌سازی شود که کار خیر تنها مدرسه‌سازی نیست و ضوابط و قوانین را اصلاح کرد می‌توان از این ظرفیت عظیم نهایت استفاده را در جهت آبادانی شهر انجام داد. مرحوم ملک در مشهد با وقفیاتش، هم در جهت آبادانی و توسعه مشهد گام برداشت و هم  نام خودش را جاودانه کرد. این اتفاق در نیشابور هم می‌تواند بیافتد.

تسنیم: این قوانین و مقررات و ضوابطی که باید بازبینی شوند و شما از آن‌ها به کرات نام بردید چه هستند؟

نجفی: ببینید باید فرایندها برای سرمایه‌گذاری، وقف و هرگونه فعالیت دیگر تسهیل شود. در شهرداری به همراه کارشناسان شهری به دنبال تصحیح و شفاف سازی روابط و ضوابط بوده و هستیم تا سرمایه‌گذار یا واقف یا هر شخص و سازمانی که قصد انجام کاری در این شهر داشت را از سردرگمی و معطلی نجات دهیم.

جان کلام ما این است که از هر محرکی برای به حرکت درآوردن چرخ‌های اقتصاد و رونق در نیشابور استقبال به دنبال آن خواهیم بود. خوشبختانه در نیشابور تمامی مدیران شهری چه فرمانداری، اعضای شورای شهر و حوزه شهرداری همگی فارق از گرایش‌های سیاسی عزم خود را برای ارتقاء نیشابور جزم کرده‌اند.

تسنیم: در سال‌های اخیر انتقادات زیادی در حوزه فرهنگی هنری به عملکرد نیشابور شده است، از پروژه‌های ملی چند ده سال نیمه تمامی مانند ورزشگاه انقلاب تا بحث هنر و ....شما در این دوران تصدی قصد ورود به این حوزه را دارید یا خیر؟

نجفی: باید بدانیم که به شکل عام شهرداری جزئی از یک کل است. اگر قرار باشد شهرداری به صورت مستقیم وارد حوزه فرهنگ بشود از کار اصلی خود بازخواهد ماند لذا  معتقدم باید در حوزه فرهنگ شهروندی وارد شویم. بنده در ابتدای ورودم به شهر نیشابور شاهد برخی رفتارهای فرهنگی و اجتماعی خاص در نیشابور بودم. یکی از این رفتارهای اجتماعی توقف خودروها در معابر و چراغ قرمزهای مخصوص عابر پیاده بود که این مسئله در شهرهایی مانند تهران نیز پس از فرهنگ سازی بسیار تازه در حال جا افتادن است.

یکی دیگر از این رفتارها عدم ریختن زباله در معابر عمومی است که منتهی به تمیزی قابل قبول معابر و گذرگاه‌های نیشابور شده است. البته این موارد نشان از عملکرد قابل قبول مدیران قبلی در حوزه فرهنگ عمومی نیز می‌باشد. اما باز هم تکرار می‌کنم وظیفه ذاتی شهرداری ورود به حوزه فرهنگی هنری در شهر نیست اما ماهیت حمایتی خود را از حرکت های فرهنگی هنری در شهر نیشابور خواهیم داشت.

تسنیم: شما در صحبت‌هایتان تنها از نقاط مثبت نام بردید، لطفا از کمبودها و نقاط منفی شهر هم بگویید؟

نجفی: باید بگویم در حوزه قوانین و ضوابط مدت‌های مدیدی است که به‌روز رسانی نشده‌اند و سبب ایجاد سرگردانی برای ارباب رجوع و نیز بسترساز تخلفات در حوزه شهرسازی شده است. در مناطق جنوبی و برخی نقاط شمالی شهر نیشابور شاهد ساخت و سازهای غیراستاندارد و بی‌رویه و بعضاً غیرمجاز هستیم که نیازمند تدوین و تقویت سیستم نظارتی بر ساخت وسازهای شهری از جانب شهرداری است.

از طرفی طراحی شهری بدون توجه به بسترهای اجتماعی، فرهنگی، اقتصادی و... می‌تواند در آینده نزدیک زمینه ایجاد شکاف باشد که باید نظارت دقیق‌تری بر آن صورت گیرد. هسته مرکزی شهر دارای بافت فرسوده‌ای است که باید هرچه زودتر بازسازی شود. با توجه به افزایش جمعیت شهر نیشابور  در حوزه حمل و نقل شهری نیازمند مطالعه و به روزرسانی هستیم هرچند دولت سهم خود از این حوزه را سه سال است پرداخت نکرده است.

یکی از موارد مهم دیگر که از تهدید به خطری بالفعل تبدیل شده است، مشکل جدی حوزه دفع زباله شهری‌ست که به دنبال زمینی مناسب برای ایجاد سایت دفع زباله هستیم تا هرچه سریع‌تر این مشکل برطرف شود.دیون شهرداری نیشابور چیزی حدود 90 میلیارد تومان است که در واقع حدود 90 درصد بودجه سالانه این شهرداری محسوب می‌شود. امیدوارم  با اختصاص اعتبار بتوانیم دیون خود را که از حوزه پیمانکاری فراتر رفته و حتی بخشی از آن متاسفانه مربوط به حقوق پرسنل شهرداری است پرداخت کنیم.

تسنیم: در حوزه گردشگری با توجه به قابلیت‌های شهر نیشابور چه برنامه‌هایی در نظر دارید؟

نجفی: به‌دنبال برگزاری جلساتی با شرکت‌ها و مجموعه‌های فعال که این حوزه توریسم هستیم تا شرایط ایجاد بستر جذب گردشگر را بررسی و عملیاتی کنیم. ضوابط و قوانین مرتبط با اماکن تاریخی باید بروز رسانی شود تا بتوانیم با ورود سرمایه بخش خصوصی جذابیت گردشگری که لازمه صنعت توریسم پایدار است به این شهر بیاوریم.

تسنیم: مهمترین پروژه یا برنامه‌ای که در دوران تصدی‌تان در نظر دارید عملیاتی کنید چیست؟

نجفی: بنده در ابتدای امر 9 محور تعریف کرده‌ام که یکی از موضوعات اصلی محور کمربندی نیشابور است که به جد پیگیر آن هستم. اما مهمترین برنامه‌ای که در نظر دارم عملیاتی شود، تبدیل شهر نیشابور به منطقه گردشگری است. در نظر داریم با کار کارشناسی و ایجاد جذابیت‌های گردشگری، مدت ماندگاری زائر در شهر مشهد را به مدت یک روز  بیشتر کرده که این یک روز در نیشابور تعریف خواهد شد. پیرامون این موضوع با ‌آقای تقی‌زاده خامسی شهردار مشهد هم گفت‌وگوهایی انجام شده و قول همکاری داده‌اند. افزایش مدت ماندگاری زائر نه تنها  به نفع نیشابور بلکه به نفع مشهد و استان خواهد بود.

گزارش و گفت‌وگو از صادق عسکری

انتهای پیام/