اصلاح پرتگاه‌ها در جاده‌های استان مرکزی آغاز شده است
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان مرکزی با بیان اینکه اصلاح پرتگاه‌ها در جاده‌های استان مرکزی آغاز شده است گفت: طرح‌های ایمن‌سازی جاده‌ها در استان مرکزی اجرا می‌شود.
علی زندی‌فر در گفت‌و‌گو با خبرنگار تسنیم در اراک با اشاره به وضعیت جاده‌های استان مرکزی اظهار داشت: 4 محور پرتصادف در استان داریم که شامل محورهای ازنا به شازند، محور قدیم ساوه به سلفچگان، محور قدیم ساوه-همدان و محور قدیم ساوه به تهران می‌شود.
وی افزود: بحث چهاربانده کردن این محورها در حوزه راه و شهرسازی است و ما تنها وظیفه نگهداری آنها را داریم اما قسمت‌هایی از آن تعریض شده که به‌سبب اینکه آسفالت نشده زیر بار ترافیک نیامده است، نزدیک 10 تا 12 کیلومتر از ابتدای محور ساوه-همدان که ما اکنون داریم تلاش می‌کنیم که بودجه‌ای دریافت کنیم و این محور را زیر ترافیک بیاوریم.
زندی‌فر تصریح کرد: 10 کیلومتر هم از سمت غرق‌آباد به نوبران است که باید انجام دهیم که اگر اینها را انجام دهیم نزدیک 20 تا 25 کیلومتر باند دوم آن راه‌اندازی می‌شود.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان مرکزی خاطرنشان کرد: از دو سال قبل اصلاح پرتگاه‌ها شروع شده و جاده با همین امکانات موجود درحال تعریض است، در بحث تابلو، علائم و خط‌کشی پلیس نقاطی را خیلی تاکید کرده که داریم خط دوبل با شیار می‌زنیم که جاهایی که سبقت ممنوع است نتوانند وارد شوند.
وی بیان کرد: نزدیک به 600 میلیون تومان مناقصه برگزار می‌کنیم که برای محور ساوه به سلفچگان قدیم پیمانکار انتخاب کنیم و آن را هم به صورت پیمانی تعریض کنیم.
زندی‌فر عنوان کرد: راه و شهرسازی وظیفه ساخت راه‌ها را دارد و پس از تکمیل و تحویل به راهداری ما وظیفه نگهداری را برعهده داریم، سطح سرویس‌ها بر این اساس تعریف می‌شوند که تعداد وسیله نقلیه‌ای که در طول یک دقیقه از یک مقطع خاص عبور می‌کنند سطح سرویس را تعیین می‌کند.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان مرکزی افزود: محور اراک به تهران الان سطح سرویس آن به مرحله اشباع نرسیده اما چون یک طرح بزرگ‌راهی شمال به جنوب و شرق به غرب در کشور است و الان از بندر امام(ره) تا اندیمشک آزادراه داریم، اندیمشک به پل زال به خرم‌آباد آزادراه داریم، در حال حاضر خرم‌آباد به اراک را قرارگاه خاتم انجام می‌دهد، این مقطع اراک تا آزادراه بعدی که ساوه-سلفچگان باشد هنوز اقدامی نشده و به طور قطع طراحی انجام شده نقشه‌های آن آماده است و باید سرمایه‌گذاری بیاید و کار را شروع کند که می‌توان به قرارگاه خاتم سپرد که خیلی خوب کار انجام می‌دهد و یکی از طولانی‌ترین تونل‌ها را در آزادراه می‌زنند.
وی ادامه داد: معمولا وقتی برف می‌بارد کار راهداری در جاده سخت‌تر از داخل شهر است زیرا در داخل شهر با رفت و آمد زیاد کمتر مشکل داریم، در بحث امداد جزیره‌ای کار نمی‌کنیم در زلزله یکی از استان‌هایی که بسیار خوب در آن منطقه عمل کرده استان مرکزی است و برایمان مهم نبوده که چه کسی متولی است، بنیاد مسکن برای ساخت مسکن رفته و درخواست وسیله نقلیه داده که وسایل نقلیه آزاد خود از لودر و بوردوزل و غیره را اعزام کردیم و خیلی وقت است در آن منطقه کار می‌کنند در شرایط بحران همه با هم باید کار کنیم.
انتهای پیام/
