راه‌ آهن گیلان پیچیده‌ترین مسیر ریلی کشور است

راه‌ آهن گیلان پیچیده‌ترین مسیر ریلی کشور است

معاون وزیر راه و شهرسازی راه‌ آهن گیلان را پیچیده‌ترین مسیر ریلی کشور دانست و گفت: ایستگاه راه‌ آهن رشت تا پاییز به بهره‌برداری می‌رسد.

به گزارش خبرگزاری تسنیم از رشت، خیر‌الله خادمی عصر امروز در جمع خبرنگاران در رشت توسعه شبکه ریلی کشور را یکی از اولویت‌های دولت دانست و اظهار داشت: در این راستا 5 مرکز استان به شبکه ریلی کشور اضافه می‌‌شوند.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اعلام اینکه مرکز استان‌های همدان و کرمانشاه در سال 96 به شبکه ریلی کشور اضافه شده است گفت: مراکز استان‌های گیلان، آذربایجان غربی و آذربایجان شرقی امسال به شبکه ریلی کشور اضافه می‌شوند.

خادمی با بیان اینکه بهره‌برداری از راه‌آهن استان‌های گیلان، آذربایجان شرقی و آذربایجان غربی سبب اضافه شدن 391 کیلومتری خطوط ریلی کشور می‌شود افزود: راه‌آهن گیلان مهم‌ترین و پیچیده‌ترین مسیر ریلی کشور است.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنایی حمل و نقل با تاکید بر اینکه مسیر راه‌آهن گیلان در کریدور ریلی شمال به جنوب کشور واقع شده تصریح کرد: احداث راه‌ آهن گیلانی تحولی در حوزه حمل بار و مسافر در آسیا و اروپا ایجاد می‌کند.

خادمی راه‌ آهن گیلان را مسیری برای ترانزیت کالای بسیاری از کشورهای آسیایی دانست و خاطرنشان کرد: استفاده از مسیر ریلی گیلان برای ترانزیت کالا سبب نصف شدن زمان ترانزیت از کانال سوئز می‌شود.

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه احداث راه‌ آهن گیلان برای ساکنان شمال استان قزوین و جنوب استان اردبیل نیز اهمیت دارد عنوان داشت: احداث این مسیر ریلی سبب کاهش ترافیک در محور جاده‌ای گیلان می‌شود.

خادمی با اشاره به تاثیر احداث راه‌آهن گیلان در حوزه گردشگری اظهار داشت: استان گیلان استانی گردشگرخیز است و این مسیر ریلی می‌تواند صنعت کشوری گیلان را توسعه ببخشد.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنایی حمل و نقل عملیات احداث راه‌آهن گیلان را عملیاتی پیچیده دانست و افزود: برای احداث مسیر ریلی و عبور آن از کوه‌های البرز 25 کیلومتر تونل حفر شده است.

خادمی با اعلام اینکه پروژه راه‌آهن گیلان 75 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است خاطرنشان کرد: 25درصد باقی مانده مربوط به بخش روسازی است که در حال حاضر در حال اجرایی شدن است.

معاون وزیر راه و شهرسازی ایستگاه راه‌آهن رشت را ایستگاه تشکیلاتی محور ریلی گیلان دانست و تصریح کرد: فاز نخست پروژه ساخت این ایستگاه تاکنون بیش از 90 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.

خادمی زمان بهره‌برداری از ایستگاه راه‌آهن رشت را پاییز امسال اعلام کرد و اظهار داشت: اخیراً به‌منظور فعال‌تر نموندن این پروژه 90 میلیارد تومان از محل اسناد خزانه و 47 میلیاد تومان از محل منابع نقدینگی تخصیص داده شده است.

انتهای پیام/م

پربیننده‌ترین اخبار استانها
اخبار روز استانها
آخرین خبرهای روز
فلای تو دی
تبلیغات
همراه اول
رازی
شهر خبر
فونیکس
میهن
طبیعت
پاکسان
گوشتیران
رایتل
مادیران
triboon