پرجمعیت‌ترین شهر و پایتخت ایران، مرکز استان تهران و شهرستان تهران است.به عنوان بزرگ‌ترین شهر فارسی‌زبان جهان، اکثریت مردم تهران را پارسیان تشکیل می‌دهند و بیشتر مردم این شهر رسماً مسلمان و شیعهٔ دوازده‌امامی هستند. تهران کانون اقتصادی ایران است و اولین منطقهٔ صنعتی این کشور محسوب می‌شود.
امکان ساماندهی موتورسواران با کمپین «موتورسوار خوب»
رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر تهران گفت: کمپین «موتور سوار خوب» با تبلیغ، تشویق و اقدامات موثر می‌تواند وضعیت موتورسواران را ساماندهی کند.
منظور از مسئولیت‌پذیری اجتماعی چیست؟
روح مسئولیت‌پذیری اجتماعی از زمانی که این اصطلاح وارد ادبیات حوزه اجتماعی شد مبتنی بر این بود که برخی شرکت‌ها و موسسات تولیدی، مالی و توسعه‌ای بابت درآمد ناشی از فعالیت در مناطق مختلف خدماتی را به مردم و جامعه محل فعالیت و انتفاع خود ارائه می‌کردند.
لزوم برخورد قوه قضائیه با دستگاه‌های دولتی مقصر در آلودگی هوا/ کم‌کاری بیش از حد دولت در اسقاط خودروهای فرسوده
یک کارشناس محیط زیست با اشاره به کم‌کاری بیش از حد دولت در اسقاط خودروهای فرسوده گفت: قوه قضاییه باید به‌‌عنوان مدعی‌العموم به این مسئله ورود پیدا کند و همه دستگاه‌های دولتی که در این زمینه کم کاری دارند، باید پاسخگوی عملکرد خود باشند.
سر فاصله حرکت قطارهای مترو تهران ۳.۵ دقیقه است
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه با بیان اینکه در حال حاضر هدوی قطارهای مترو ۳.۵ دقیقه است، گفت: تنها کشور چین توانسته به هدوی ۲.۵ دقیقه دست یابد بنابراین هدوی ۳.۵ دقیقه در متروی تهران عدد قابل قبولی است.
پویش "موتورسوار خوب" در پی تغییر رفتار محسوس موتورسواران با هویت‌بخشی به آنان
معاون امور اجتماعی شهرداری تهران گفت: کمپین "موتورسوار خوب " قصد دارد با هدف هویت‌بخشی و آگاهی بخشی، رفتار موتورسواران را به سمت تغییر رفتار حمل و نقلی، هدایت کند و با درگیر کردن خانواده و محیط پیرامونی آنان به دنبال تغییر رفتار محسوس موتورسواران است
هوای تهران پس از ۸ روز سالم شد
هوای تهران بعد از ۸ روز به دلیل بارش باران در وضعیت سالم قرار گرفت.
هوای خفه‌کننده این روزهای تهران یک "افتخار بین‌المللی" برای آقای معاون سابق!
"طرح جدید ترافیک تهران" طرحی پرطمطراق بود که پورسیدآقایی آن را جزو افتخارات بین‌المللی قلمداد می‌کرد اما حالا در این روزها که آلودگی هوای تهران در حال بند آوردن نفس مردم این شهر است، او به‌راحتی استعفا کرد و رفت...
پایداری هوای آلوده برای ششمین روز در تهران
هوای تهران برای ششمین روز پیاپی در وضعیت ناسالم برای گروههای حساس قرار دارد و این وضعیت تا روز آینده نیز ادامه خواهد داشت.
میلانی: طرح ترافیک جدید تهران بازدارندگی کافی ندارد و باید بازنگری شود
عضو کمیسیون سلامت و محیط زیست شورای شهر تهران گفت: در شرایط فعلی اجرای طرح کنونی ترافیک به اندازه کافی بازدارنده نیست و به همین دلیل باید آن را اصلاح و بازنگری کرد.
شهرداری برای زمین‌های ریزدانه چه خوابی دیده است؟
مدیرعامل سازمان نوسازی شهر تهران گفت: شهرداری با خریداری زمین‌های ریزدانه و انجام توافقات لازم، نسبت به اجرای پروژه‌های متعدد در این زمین‌ها اقدام کرده است.
هوا هنوز برای گروههای حساس «ناسالم» است
هوای تهران با شاخص ۱۴۴ همچنان "ناسالم" برای گروههای حساس است.
ایستگاه مترو مولوی همراه با دو رام قطار افتتاح می‌شود
فردا یازدهمین ایستگاه خط ۷ متروی تهران تحت عنوان «ایستگاه مولوی» همراه با دو رام قطار به بهره برداری رسمی خواهد رسید.
هوای تهران همچنان «ناسالم» است
هوای تهران با شاخص ۱۱۹ در وضعیت ناسالم برای گروههای حساس قرار دارد.
انتقاد عضو شورای شهر از نحوه تفاهم حناچی با فتاح
رئیس کمیسیون معماری و شهرسازی شورای شهر تهران با انتقاد از امضای تفاهم‌نامه شهرداری با بنیاد مستضعفان بدون اطلاع شورای شهر گفت: این امر با رویکرد شفا‌ف‌سازی و شفافیتی که شهردار مطرح می‌کند، کاملاً منافات دارد.
پیشنهاد خرید دستگاه سنجش «بو» توسط شهرداری
رئیس کمیسیون سلامت و محیط زیست شورای اسلامی شهر تهران گفت: قرار است از شرکت کنترل کیفیت هوا بخواهیم در بودجه سال آینده ردیفی برای تهیه دستگاه سنجش بو در نظر بگیرد.
پرداخت عوارض ساخت‌وساز براساس ویژگی‌های ملک/کاهش زمان صدور پروانه ساخت به یک ماه
معاون شهرسازی و معماری شهردار تهران از ارائه لایحه‌ای به شورای شهر تا ۱۵ بهمن خبر داد که براساس آن دریافت عوارض ساخت و ساز براساس ویژگی‌های املاک باشد.
توضیحات معاون شهردار درباره طرح ساخت خانه‌های ۲۵ متری در تهران
معاون شهرسازی و معماری شهردار تهران توضیحاتی درباره طرح مسکن ویژه یا همان کوچک مقیاس بیان کرد.
سرنوشت مبهم سپرده ۵ میلیاردی مشترکین «بیدود»
بیش از یک ماه است که دوچرخه‌های بیدود از سطح شهر جمع آوری شده‌اند و سرنوشت سپرده ۵ میلیاردی ۳۲ هزار کاربر شرکت بیدود در هاله‌ای از ابهام قرار دارد زیرا هنوز تداوم یا توقف سرویس‌دهی این دوچرخه‌ها نامشخص و در انتظار نتیجه مذاکرات با شهرداری تهران است.
