تعدد سرعت‌گیرهای شهر ارومیه رانندگان را کلافه کرده است
تعدد سرعت‌گیرها در خیابان‌ها و جاده‌های ارومیه یکی از عوامل کلافه شدن رانندگان این شهر در هنگام رانندگی است و از طرفی نیز فقدان رنگ‌آمیزی مناسب و استاندارد نبودن برخی از سرعت گیرهای شهر سبب مستهلک شدن وسایل نقیله این شهر شده است.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از ارومیه، کاربرد سرعت‌گیر در جاده‌ها و خیابان‌ها کاهش سرعت بوده و یک استاندارد مشخص برای ابعاد، جنس، ارتفاع و رنگ آمیزی آن وجود دارد ولی در شهر ارومیه این استانداردها مخصوصاً رنگ سرعت گیرها چندان رعایت نمی‌شود.
مشخص نیست نخستین سرعت‌گیر در دنیا در چه تاریخی نصب شده و ساخته شده و طبق گفته‌ها اولین سرعت گیر 13 سانتی متر ارتفاع داشته و در حال حاضر نیز طبق موارد موجود در دنیا معمولاً یک سرعت گیر استاندارد در سطح شهر باید ارتفاعی بین 7 الی 10 سانتی متر داشته باشد.
سرعت‌گیرهایی که خود عامل تصادف هستند
هدف عمده از ایجاد سرعت گیر در یک نقطه از خیابان نیز کاهش بروز حوادث احتمالی در آن محل است ولی عدم نصب درست این سرعت گیرها در محل مناسب خود علاوه بر اینکه از رخ دادن تصادف جلوگیری نمی‌کند بلکه خود یکی از عوامل تصادف نیز به شمار می‌رود چرا که گاها قسمتی از این سرعت گیرها از جای خود کنده می‌شوند و راننده برای آن که خودروی خود را از روی سرعت گیر عبور ندهد به باند دیگر خیابان یا جاده رفته و با خودروی رو به رویی تصادف می‌کند.
خیابان‌های ارومیه نیز در چند سال اخیر با همت مسئولان شهری به آزمایشگاه‌های سرعت تبدیل شده و سرعت گیرهای فراوانی در خیابان‌های سطح شهر دیده می‌شود که طبق گفته مسئولان سرعت گیرهای اضافی باید برداشته شوند ولی هنوز کاری انجام نشده است.
تعدد سرعت گیرهای شهر ارومیه رانندگان را کلافه کرده است
در برخی از خیابان‌های ارومیه نیز تعدد سرعت گیرهای موجود در طول خیابان سبب می‌شود که راننده نتواند دنده خودروی خود را بیشتر بیشتر از 2 تا تعویض کرده و به دنده 3 داده و با سرعت نرمالی حرکت کند و این موضوع سبب کلافه شدن رانندگان شهر می‌شود.
از طرف دیگر وجود سرعت گیرهای فراوان در سطح شهر ارومیه که می‌توان گفت در هر خیابان ارومیه یک سرعت گیر وجود دارد سبب استهلاک خودروهای این شهر شده و عملاً خرابی خودرو و استهلاک خودروها را بیشتر شده و هزینه‌های خودرو را برای رانندگان بیشتر می‌کند.
سرعت‌گیرهای شهر ارومیه هزینه استهلاک بیشتری را برای خودروهای این شهر تحمیل می‌کند
یکی از رانندگان ارومیه‌ای در گفت و گو با خبرنگار تسنیم در ارومیه در ارتباط با تعدد سرعت گیرهای خیابان انهر در ارومیه گفت: در جاده انهر ارومیه سرعت گیرهای بسیاری وجود دارد که باعث استهلاک خودرو شده و از طرف دیگر این سرعت گیرها دارای رنگ آمیزی مناسبی نیز نیستند و همین عامل سبب می‌شود رانندگان در فاصله بسیار کم با سرعت گیر آن را مشاهده کنند و با سرعت از روی آن رد شوند که عملاً این مورد سبب آسیب‌های فنی به خودرو می‌شود.
سیامک صمدی دیگر شهروند ارومیه‌ای در گفت و گو با خبرنگار تسنیم در ارومیه اظهار کرد: در جاده چی چست ارومیه به جای تعریض جاده هر روز سرعت گیر ایجاد می‌کنند و این سرعت گیرها نیز اصلاً استاندارد نبوده و زنگ آمیزی مناسبی ندارند.
وی افزود: قسمت بزرگی از جاده چی چست تعریض نشده و سرعت گیرها نیز رنگ آمیزی مناسبی ندارند و از طرف دیگر این جاده دارای روشنایی کافی نیست و همین امر سبب می‌شود تا راننده در تشخیص محل سرعت گیرها آن هم در هنگام رانندگی در شب ضعیف عمل کرده و عملاً توانایی کاهش به موقع سرعت برای عبور از سرعت گیر در این جاده از راننده سلب می‌شود.
حسین ستارنژاد یکی از رانندگان ارومیه‌ای با اشاره به اینکه اکثر خیابان‌های شهر دارای سرعت گیر آن هم به تعداد فراوان است بیان کرد: در هنگام رانندگی در شهر ارومیه این تصور به من دست می‌دهد که در یک آزمایشگاه سرعت گیر در حال حرکت هستم و نه در یک خیابان معمولی و هر لحظه امکان دارد با سرعت گیری مواجه شوم که این موضوع من را کلافه کرده و از رانندگی خسته‌ام می‌کند.
طبق این گزارش تعداد سرعت گیرهای شهر ارومیه در چند سال اخیر افزایش چشم گیری را داشته و مسئولان باید سرعت گیرهای اضافی را حذف کرده تا از فرسودگی و استهلاک خودروها و کلافگی رانندگان ارومیه‌ای کاسته شود.
گزارش از سهند احمدزاده
انتهای پیام/ش
