تهران با اجرای کامل طرح جامع حمل‌ونقل تهران طی ۵ سال به آسمان پاک می‌رسد

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، مرتضی طلایی در مراسم افتتاح فاز دوم طرح تعویض کاتالیست و کنیستر 1200 دستگاه خودروی پراید تاکسی و افتتاح سیزدهمین و چهاردهمین مرکز تک خط معاینه فنی خودروهای سبک اظهار داشت: سایه مرگ خاموش آلودگی هوا بالای سر تهران است و این در حالی است که بسیاری از شهرهای بزرگ کشور نیز با همین وضع روبه‌رو هستند اما به دلیل فعالیت پررنگ‌تر رسانه‌ها در تهران، مسئولین بیشتر در جریان شرایط آب و هوای آن قرار می‌گیرند.

وی ادامه داد: بیش از 70 هزار تاکسی فرسوده مربوط به تولید شرکت ایران خودرو است اما ایران خودرو در این طرح حضور ندارد. سوالی که پیش می‌آید این است که آیا ما برای شرکت ایران خودرو درخواست نکردیم؟ ولی اگر این کار را انجام نمی‌دادیم نباید از سایپا نیز درخواستی برای حضور به عمل می‌آمد. ما می‌خواهیم حالا که فشار تحریم‌ها کمتر شده است بهانه‌ای وجود نداشته باشد. متأسفانه شرکت ایران‌خودرو خودروهایی که تولید کرده و فرسوده شده‌اند را عوض نمی‌کند و حتی برای تعویض کاتالیست‌ها هم اقدامی نمی‌کند!

طلایی خاطرنشان کرد: شهرداری آمادگی دارد به طور رایگان تمام کاتالیست‌های تاکسی‌ها را تعویض کند و هیچ هزینه‌ای نیز از رانندگان دریافت نکند اما درخواست ما این است که دوستانمان در ایران خودرو نیز وارد عمل شوند.

به گفته نایب رئیس شورای شهر تهران، براساس آمارها، 80 درصد آلودگی هوا ناشی از آلاینده‌های خودرو است.

طلایی افزود: این آمارها مربوط به سال 70 است که خودروها کاربراتوری بودند در صورتی که اکنون اگر این مطالعات مجددا انجام شود سهم خودروها از 80 درصد پایین‌تر می‌آید و کارخانه سیمان، موتورخانه‌های داخل منازل، پتروشیمی و صنایع سهم بیشتری نسبت به گذشته خواهند داشت. در بازدیدی که در حوزه تاسیسات از مرکز سیتی‌سنتر داشتم دیدم که در زیر زمین و پارکینگ خودروها پس از دو سال فعالیت دیوارها هنوز سفید رنگ است چون از سیستم‌های استاندارد استفاده می‌کنند. همچنین از آب باران برای تبدیل به آب شرب استفاده می‌کنند. وقتی این دانش وجود دارد از آن استفاده نمی‌کنیم در واقع خودمان مشکلات را برای شهر بوجود می‌آوریم.

 نایب رئیس شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: توسعه مراکز معاینه فنی توجیه اقتصادی ندارد اما برای کاهش آلودگی به آن‌ها نیاز داریم. وجود حداقل 500 مرکز معاینه فنی محله‌ای یک ضرورت است. باید یارانه‌ای به تعمیرگاه‌های استاندارد اختصاص دهیم و آنها را در این حوزه فعال کنیم. 

وی گفت: اگر طرح جامع در خصوص حمل و نقل به طور کامل اجرا شود و به صورت راحت و روان برای مردم قابل استفاده باشد تهران در پنج سال آینده به هوای سالم خواهد رسید ضمن اینکه به راحتی می‌توان مصرف انرژی برق را برای وسایل گرمایشی و سرمایشی جایگزین انرژی‌های دیگر کرد.

عضو شورای شهر تهران در رابطه با خارج کردن خودروهای فرسوده گفت:‌ اگر 20 هزار خودروی فرسوده را با حداقل پول خارج کنیم به راحتی می‌توانیم بخشی از مرگ و میرهای ناشی از آلودگی هوا را کاهش دهیم.

انتهای پیام/