خودروهای راهداری کرمانشاه فرسوده‌اند
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان کرمانشاه گفت: تعداد نیروهای راهداری محدود و دستگاه‌ها نیز فرسوده است و همین موضوع سبب می‌شود در زمان بارش برف، برف‌روبی با اولویت انجام شود.
فریبرز کرمی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در کرمانشاه، با اشاره به اینکه بیش از 7000 کیلومتر از راه‌های استان روستایی و فرعی و 1000 کیلومتر دیگر اصلی و شریانی است اظهار داشت: با توجه به وضعیت ماشین‌آلات، امکانات و نیروها در زمان بارش برف راه‌های اصلی و شریانی در اولویت هستند و بعد از بارش راه‌های روستایی و فرعی در اولویت قرار می‌گیرند.
وی از فعالیت و آماده‌باش 46 راهدارخانه، دپوی شن و نمک و اورهال کردن ناوگان قبل از بارش‌ها خبرداد و عنوان کرد: 486 ناوگان سبک و سنگین در گردنه‌ها و نقاط برفگیر فعالیت می‌کنند که بیش از 30 سال عمر دارند و قطعات مورد نیاز آن‌ها به صورت نسیه خیرداری می‌شود.
کرمی با بیان اینکه تعداد نیروها و ماشین‌آلات کم است و به همین دلیل نیروهای راهداری بدون وقفه مشغول برف‌روبی هستند گفت: به ازای هر 2.5 دستگاه یک راننده وجود دارد و از طرف دیگر به دلیل نبود ماشین‌آلات مخصوص، نیروهای راهداری برای پخش کردن شن و نمک از بیل دستی استفاده می‌کنند.
وی با اشاره به اینکه 1500 کیلومتر از راه‌های روستایی هنوز خاکی و شوسه است و 338 کیلومتر راه نیز باید سال آینده ساخته شود افزود: برای هر ساخت هر کیلومتر راه چهار تا پنج میلیارد تومان اعتبار نیاز است و همه این اعتبارات استانی است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان کرمانشاه گفت: 800 میلیارد تومان اعتبار از منابع داخلی راهداری برای 1000 کیلومتر راه و 850 میلیارد تومان نیز از محل سفر ریاست جمهوری برای 7000 کیلومتر راه روستایی و فرعی دریافت شد اما برای 7000 کیلومتر راه کمتر از 150 میلیارد تومان از محل اعتبارات استانی دریافت کردیم و این نشان می‌دهد در اعتبارات توازن برقرار نیست.
کرمی با بیان اینکه حداقل چهار برابر اعتبار دریافت شده دیون ایجاد شده است عنوان کرد: با وجود محدودیت‌های مالی امسال 573 کیلومتر راه با اعتبار 1100 میلیارد تومان ساخته و آسفالت و 1200 تن آسفالت ریخته شد و این فعالیت‌ها در 100 سال گذشته بی‌سابقه بوده و برای این کار هنوز به پیمانکاران پولی پرداخت نشده است.
انتهای پیام/
