تکمیل سد هراز از طریق اعتبارات ملی و فاینانس امکان‌پذیر است‌

تکمیل سد هراز از طریق اعتبارات ملی و فاینانس امکان‌پذیر است‌

استاندار مازندران با بیان اینکه نماینده آمل برای تامین اعتبارات سد هراز نماینده مردم آمل از ظرفیت‌های خود استفاده کند، گفت:‌ اجرا و تسریع پروژه ملی سد هراز نیاز به تامین اعتبارات ملی و فاینانس است.

به گزارش خبرگزاری تسنیم از آمل، ربیع فلاح‌جلودار عصر امروز در نشست مشترک معاون وزیر و نماینده مردم آمل در سد هراز یکی از موضوعات مهم بر اجرای و تسریع این پروژه ملی هزینه مالی بیان کرد و اظهار داشت: در تامین اعتبار این پروژه باید نماینده مردم آمل بر این امر توجه و از توان ظرفیت‌های خود بکار گیرد.

وی ادامه داد: برای اجرای این طرح تامین 480 میلیون یورو در اولویت فاینانس است که همه باید تلاش خودمان را به‌کار ببریم.

فلاح با تاکید بر اینکه اعتبارات جزیی تامینی برای هزینه‌های جاری این پروژه نمی‌شود، افزود: برای رفع نیازهای سد باید هر چه سریعتر اقدام کرد و مشکلات سر راه آن به طور جدی دستور کار قرار گیرد.

استاندار مازندران خاطرنشان کرد: وزیر نیرو قول بهره‌برداری این سد را سال 99 دادند اگرچه با پیشرفت فیزیکی 35 درصدی اقدامات لازم بر توسعه پیشرفت سد الزامی است.

سد هراز نیاز شدید به تامین اعتبار مالی دارد

مدیر اجرایی پروژه ملی سد هراز نیز در این نشست با بیان اینکه فضای عمومی طرح سد هراز به منظور تامین آب 100 هزار هکتار اراضی به منظور تامین 40 درصد برنج ایران است، گفت: رودخانه هراز قبل از احداث سد لار حدود 1050 میلیون مکعب آب داشت که بعد از احداث آن آب شرکت کمبود پیدا کرد.

حسن احمدپور با تاکید براینکه با احداث سد هراز آب شرب و کشاورزی 9 شهر با 450 روستا را تامین می‌کند، اظهار داشت: در واقع اهداف این سد تامین آب شرب، آب دشت، توربین برق آبی، صنعت گردشگری و زیست محیطی است که 9 کیلو متر جاده زیر آب رفته و جاده جایگزین آن 11 کیلومتر است.

وی ادامه داد: چالش‌های عمده سد به عدم تصویب اعتبار مناسب، بدهی طرح در حال حاضر حدود 54 میلیارد تومان، تصویب اعتبار در سال جاری طرح 11 میلیارد تومان است که تاکنون 6 میلیارد تومان تخصیص یافته در حالیکه توان اجرای کار با توجه به ماشین‌آلات و تجهیزات و وجود جبهه‌های کاری به تامین اعتبارات نیاز دارد.

احمدپور تعیین تکلیف دپوی زباله مسیر جاده جایگزین از دیگر چالش این پروژه ملی بیان و عنوان کرد: اکنون ارتفاع زباله به 30 متر رسیده که این دپو در درجه اول مانع اجرای بخشی از جاده جایگزین می‌شود اما چنانچه امحاء و ایزوله نگردد به هیچ وجه آب شرب نباید تحویل داده شود.

انتهای پیام/

پربیننده‌ترین اخبار استانها
اخبار روز استانها
آخرین خبرهای روز
فلای تو دی
تبلیغات
همراه اول
رازی
شهر خبر
فونیکس
میهن
طبیعت
پاکسان
گوشتیران
رایتل
مادیران
triboon