زندگی طاقت‌فرسا در ‌کلانشهر زاهدان/‌از فاضلاب‌های روان در کوچه‌ها تا خیابان‌های پینه‌کاری شده ‌ ‌

به گزارش خبرگزاری تسنیم از زاهدان، به معنای واقعی کلمه ضرب‌المثل "از چاله درآمدن و در چاه افتادن" را می‌توان در مرکز بزرگترین استان کشور یعنی زاهدان مشاهده کرد به گونه‌ای که وضعیت نامناسب معابر و گذرگاه‌های شهری در کنار معضلاتی چون رشد چشمگیر حاشیه نشینی، تجمع زباله در گوشه و کنار شهر، قطعی مکرر آب شرب شهروندان، عدم دسترسی به گاز شهری، فاضلاب های روان در کوچه ها و خیابان ها در کنار ده‌ها مشکل دیگری که ناشی از فراهم نبودن زیرساخت های استاندارد شهری در این منطقه است، سال‌هاست به قصه کهنه و تکراری پایتخت وحدت کشور تبدیل شده به گونه ای که صدای اعتراض شهروندان گوش فلک را کر کرده اما نه تنها تا به امروز اقدامی موثر از سوی مدیران این شهر مشاهده نشده بلکه ظاهرا برنامه ای هم برای رفع این مشکلات اندیشیده نشده است.

حکایت این روزهای برخی خیابان های زاهدان قصه کهنه سبز شدن چاله های کوچک و بزرگ در کوچه و خیابان‌های این شهر است که در بسیاری از مواقع بر اثر حفاری‌های متعدد به دلایل مختلف از جمله تعمیر شبکه آبرسانی، ایجاد شبکه فاضلاب و گاز به وجود آمده و گاهی تا سال‌ها به همان شکل رها می‌شود و یا اگر هم پس از پیگیری‌های بسیار شهروندان ترمیم شود، جای زخم عمیق آن برای همیشه بر تن کوچه و خیابان‌ها به جا می‌ماند.

در برخی موارد نیز ترمیم خیابان‌ها از سوی سازمان‌ها و شرکت‌هایی که برای انجام کار خود آسفالت را خراب کرده اند به قدری طول می‌کشد که قسمت‌های دیگر آسفالت نیز تخریب و مشکلات بیشتری را برای عابران و رانندگان به وجود می آورد.

در طول دو سال گذشته با رسیدن مشعل گاز به زاهدان این مشکل بیشتر شده و حفاری برای لوله گذاری از سوی شرکت گاز و ترمیم نشدن به موقع خیابان‌ها بیش از قبل چهره شهر را نازیبا کرده و موجبات اعتراض شهروندان را فراهم کرده است.

نظام ناسالم پیمانکاری عامل اصلی مشکلات شهری زاهدان

برخی کارشناسان و صاحب نظران معتقدند، آن چیزی که بیش از همه موجب افزایش روزافزون مشکلات جاده‌های شهر زاهدان شده، نظام ناسالم مالی و مقرراتی پیمانکاری است که کاهش کیفیت آسفالت تولیدی و روکش‌های آسفالت در خیابان ها این شهر را به دنبال داشته است.

همچنین به گفته آنان نکات فنی تعیین کننده در کیفیت تولید آسفالت و ترمیم آن موجب شده تا کیفیت آسفالت تولیدی و مصرفی کاهش چشمگیری داشته باشد به گونه ای که در برخی موارد پیمانکاران بدون در نظر گرفتن شرایط فنی در فصول سرد سال و حتی در زیر بارش باران به کار مشغول اند و با توجه به این حقیقت که آب و سرما قاتل آسفالت نیمه آماده و ریخته نشده است، عملیات راه سازی و ترمیم جاده‌ها در شرایط نامناسب و یا استفاده از آسفالت سرد موجب کاهش عمر مفید آن به کمتر از 20 ماه می‌شود.

از سوی دیگر نیز پیمانکاران نیز در دفاع از خود می‌گویند که در بسیاری از مواقع بودجه و هزینه در نظر گرفته شده برای انجام یک پروژه در قالب مناقصه واقعی نیست و این موضوع باعث شده تا برخی از پیمانکاران برای برنده شدن در مناقصه گرفتن کار، مجبور باشند تا به شرایط غیرواقعی تعیین شده تن بدهند.

برخی از شهروندان زاهدانی هم بر این باورند که شهرداری زاهدان هیچ نظارتی بر قراردادهاییکه انجام می‌دهد نداشته و پس از گذشت چند ماه از تخریب آسفالت در مناطقی که لوله کشی گاز در آن انجام می شود اقدامی در راستای ترمیم این آسیب ها صورت نمی‌گیرد و یا کیفیت پایین آسفالتی که برای ترمیم چاله‌ها استفاده می‌شود موجب شده تا مشکلات بیشتری گریبان‌گیر شهروندان ساکن این مناطق شود.

زاهدان پایتخت چاله چوله‌های شهری است

 یکی از ساکنان خیابان انقلاب زاهدان در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم با گلایه از شهرداری و شرکت گاز، اظهار داشت: بیش از دو ماه است که شرکت گاز برای لوله گذاری برخی کوچه‌های این خیابان را حفاری کرده اما با گذشت این مدت هنوز هم آسفالت این منطقه ترمیم نشده است.

وی افزود: ترمیم نکردن به موقع آسفالت پس از انجام لوله گذاری، موجب شده تا خسارات زیادی به خودروهای ساکنین این منطقه وارد شود.

امید سارانی با اشاره به اینکه هیچ سازمانی پاسخگوی شهروندان نیست، بیان کرد: تنها در همین دو ماه گذشته چندین مرتبه با شهرداری و شرکت گاز برای مشکلات آسفالت این منطقه تماس گرفته ام اما تاکنون هیچ اقدامی از سوی آن ها انجام نشده است و هر یک طرف مقابل را مسئول رسیدگی به این مشکل می‌دانند.

وی با تاکید بر اینکه کیفیت آسفالت زاهدان بسیار وحشتناک است، اذعان داشت: شاید برای ساکنین مناطق مرکزی ایران عجیب باشد اما ما بارها شاهد این موضوع بوده ایم که آسفالت خیابان ها حتی پس از بازسازی کامل دچار فرورفتگی یا شکستگی شده و به نوعی موج دار گشته و یا حتی با اندک بارندگی این آسفالت در شرایطی بدتری را به خود دیده، نشست کرده و چاله چوله های فراوانی در آن ایجاد می شود.

این شهروند زاهدانی ادامه داد: گاهی پیش می آید که به دلیل کیفیت بد آسفالت استفاده شده و یا زیرسازی بد انجام شده، تکه ای آسفالت از سطح زمین کنده شده و دست اندازهای بدی را در راه تردد خودروها ایجاد می‌کند که این خود به تنهایی می‌تواند به عاملی مهم برای بسیاری از تصادفات شهری تبدیل شود.

مسئولین هیچ توجهی به جاده های پینه بسته ندارند

یکی از رانندگان تاکسی شهری زاهدان هم در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم با تاکید بر اینکه مسئولین شهر زاهدان هیچ توجهی به خواسته های مردم ندارند، گفت: عدم توجه به خواسته های مردمی و حل مشکلات شهروندان به عادت اصلی مسئولین شهری در زاهدان تبدیل شده است تاجایی که هر کس در ابتدای امر با شعارهایی خاص به میدان آمده و صحبت از تغییر شرایط و حل مشکلات می‌کند اما با گذشت چند ماه تمامی آن قول ها را به فراموشی می‌سپارد.

دهمرده افزود: اگر همین مسئولین سری به کوچه ها و خیابان های شهر زاهدان بزنند متوجه می‌شوند برخی مناطق این شهر هیچ گاه روی آسفالت را به خود ندیده و اگر هم آسفالت شده، آسفالت آن مربوط به بیش از 20سال قبل بوده است.

وی بیان کرد: جاده های پینه بسته و چاله چوله های کوچه ها و خیابان ها زاهدان سال‌هاست به تصویری ثابت در ذهن شهروندان تبدیل شده است اما هیچ کس برای تغییر دادن این تصویر زشت اقدامی انجام نمی‌دهد و اگر هم تلاشی صورتگیرد از راه اصولی و فنی نیست.

وی ادامه داد: بارها برای طرح شکایت به فرمانداری و شهرداری مراجعه کرده‌ایم و حتی برای پیگیری مشکلاتی که این جاده‌ها موجب آن می‌شوند از طریق اتحادیه اقدام کرده ایم اما همه، از زیر انجام کار شانه خالی می‌کنند و بار مسئولیت را بر دوش دیگری می‌اندازند.

مسئولین به فکر حاشیه‌نشین‌ها هم باشند

یکی از ساکنان امام آباد در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم اظهار داشت: شهروندان ساکن منطقه احمد آباد و چهل و پنج دستگاه زاهدان سال‌هاست چشم انتظار آسفالت کوچه‌های این نقطه از شهر زاهدان هستند اما هنوز به این آرزو نرسیده اند.

وی گفت: سال گذشته در برخی مناطق حفاری‌هایی برای جدول گذاری در وسط کوچه‌های منطقه انجام شده و حتی در برخی مناطق جدول و جوی فاضلاب نیز تعبیه شده است اما خبری از آسفالت نیست که این موضوع باعث بروز مشکلات فراوانی برای ساکنین این محله محروم شده است.

سلطانی با بیان اینکه نباید بین شهروندان تبعیض قائل شد، خاطرنشان کرد: اگر کوچکترین چاله ای در مناطقی مثل بزرگمهر و خیابان دانشگاه وجود داشته باشد در کمتر از یک روز به بهترین شکل ترمیم می‌شود اما مردم حاشیه شهر محکوم به سوختن و ساختن با مشکلات هستند.

وی ادامه داد: با نگاهی به وضعیت آسفالت خیابا‌ن‌ها و کوچه‌های مناطقی چون شریعتی شمالی، کشاورز، احمد آباد، کریم آباد، بعثت، کوثر و خیابان پهلوانی می‌توان به این حقیقت پی برد که مسئولین شهری هیچ توجه ای به حاشیه‌های شهر زاهدان نداشته و تلاششان را صرف زیباسازی مرکز شهر کرده‌اند.

بیماری‌های عفونی و تنفسی هدیه کوچه های خاکی به شهروندان

گل بی بی نارویی هم در گفت‌وگو با خبرگزاری تسنیم اظهار داشت: برای ما که ماشین نداریم تا نگران خراب شدن خودرو بر اثر چاله چوله های شهر زاهدان و مخارج تعمیر آن باشیم نیز کوچه های خاکی شهر معضلی بزرگ  است.

وی با بیان اینکه بسیاری از ساکنین محله های حاشیه ای شهر از بیماری های گوناگون رنج می برند، گفت: در فصول بارانی سال با اندک بارندگی در زاهدان، بسیاری از کوچه‌های حاشیه شهر به باتلاقی بزرگ تبدیل شده و عبور و مرور را با مشکل روبه رو می‌کند و حتی برخی افراد به دلیل تاریکی معابر شهر در چاله‌های پر از آب افتاده و مصدوم می‌شوند.

وی خاطرنشان کرد: گرد و خاک ناشی از عبور و مرور ماشین ها نیز به مشکلی دیگر برای ساکنین این مناطق تبدیل شده تاجایی که بسیاری از زنان و کودکان به بیماری آسم مبتلا شده و با مشکلات تنفسی دست و پنجه نرم می‌کنند.

وی در ادامه با اشاره به مشکلات ناشی از فاضلاب های روان در کوچه های خاکی حاشیه شهر زاهدان، بیان کرد: متاسفانه نبود سیستم دفع فاضلاب موجب شده تا برخی شهروندان فاضلاب های خود را در کوچه و خیابان رها کنند که این خود باعث تجمع حشرات موذی و بروز بیماری های عفونی در کودکان می شود.

نارویی با طرح این سوال که اگر خانواده مسئولین شورای شهر و شهرداری زاهدان نیز در این مناطق زندگی می‌کردند باز هم این قدر به مشکلات حاشیه شهر بی توجه بودند؟ تصریح کرد: مسئولینی که از زیر بار این مسئولیت شانه خالی کرده و هیچ اقدامی برای حل مشکلات مردم ساکن این مناطق نمی کنند باید بدانند که در پیشگاه خدا مسئول بوده و در روز قیامت باید پاسخگوی اعمال و فعالیت های خود باشند.

وی افزود: تاکنون و طی چندین دوره شورای شهر، مسئولان قول داده‌اند که مشکلات خیابان های شهر زاهدان را حل می کنند اما متأسفانه وقتی زمان عمل می رسد چیزی از آنان مشاهده نشده یا بسیار ناچیز و فرمایشی بوده است.

انتهای پیام/‌ت/ش