آخرین وضعیت نحوه توزیع ناوگان حمل و نقل جاده‌ای در استان خوزستان

به گزارش خبرگزاری تسنیم از اهواز، یوسف عابدینی در بیستمین جلسه ستاد تنظیم بازار استان خوزستان که در محل سازمان صنعت، معدن و تجارت استان برگزار شد، اظهار داشت: 3 هزار و 473 حلقه لاستیک از ابتدای مهر‌ماه به خوزستان اختصاص داده شده که از این تعداد 2 هزار و 804 لاستیک آن توزیع شده و تعداد 669 حلقه باقی مانده است.

وی با بیان اینکه لیست توزیع لاستیک به سازمان صنعت معدن و تجارت استان ارسال شده و با اشاره به گستردگی خوزستان، گفت: نحوه توزیع ناوگان حمل و نقل جاده‌ای طیف مشخصی ندارد، به طور مثال در اهواز بیش از سه هزار دستگاه وسیله نقلیه وجود دارد یا وضعیت بارگیری به‌طور متوسط در شهرستان اهواز 1200 بارنامه، بندر امام ‌2800 بارنامه، رامهرمز 300 بارنامه‌، ایذه 43 بارنامه، گتوند 10 بارنامه، بهبهان 320 بارنامه، رامشیر 15 بارنامه، مسجدسلیمان 150 بارنامه و هفتکل100 بارنامه به صورت روزانه صادر می‌شود و قطعا به همین نسبت مجبور هستیم با توجه به نیاز تعداد رانندگان، توزیع لاستیک را انجام دهیم.

معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خوزستان ادامه داد: با توجه به سهمیه اختصاص داده شده و حجم باقی مانده، به دلیل نیاز شهرستان‌های رامهرمز و بهبهان، از سهمیه جدید لاستیک به این دو شهرستان اختصاص می‌دهیم.

وی افزود: 3 هزار و 473 حلقه لاستیک از مهرماه به استان خوزستان تخصیص داده شده که 2 هزار و 804 لاستیک آن توزیع شده و 669 حلقه باقیمانده که بیشتر حجم آن برای توزیع در سطح شهرستان اهواز است اما به نسبت نیاز دو شهرستان رامهرمز و بهبهان هم ارسال می‌‌شود.

عابدینی به کمبود لاستیک سیمی اشاره کرد و گفت: لاستیک سیمی برای استفاده چرخ جلوی کامیون و نیاز خیلی از رانندگان است که متأسفانه در این زمینه کمبود داریم، در حال پیگیری هستیم البته کمک های زیادی هم به اداره کل راهداری استان برای تامین این نوع لاستیک شده است.

معاون حمل و نقل اداره‌کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خوزستان با بیان اینکه امکان حواله به جزء نداریم، تاکید کرد: طبق هماهنگی با سازمان صنعت معدن تجارت استان و معاونت هماهنگی امور اقتصادی استانداری خوزستان بنا شد جهت تامین لاستیک مورد نیاز ناوگان غیر حمل و نقلی، بر حسب درخواست ارگان‌های دولتی متبوع از سهمیه عامل توزیع، لاستیک به آنها اختصاص‌ داده شود.

وی در خصوص روند سهمیه اختصاصی به شهرستان‌ها گفت: تخصیص به شهرستان‌ها بر‌اساس ثبت‌نام رانندگان انجام می‌شود به این معنا که انجمن رانندگان هر شهرستان موظف است با همکاری راهداری افراد متقاضی و درخواست لاستیک را ثبت نام کند و لیست را به راهداری استان ارائه دهد تا بر همان اساس، سهمیه به آنها اختصاص داده شود.

عابدینی با اشاره به حجم بارگیری در شهرهای اهواز، بندر امام‌ (ره) و شوش گفت: به دلیل حجم زیاد بارگیری در اولویت قرار گرفتند. به عبارتی به دلیل تعداد بارگیری و میزان فعالیت، اولویت با این شهرستان‌ها بود. مشکلی که در این میان وجود دارد، فعال‌نبودن عاملان فروش در شهرستان‌ها‌ست که به‌دلیل عدم قدرت سرمایه نمی‌تواند سهمیه لاستیک را از فروشنده و عامل جذب کنند، به همین دلیل گاهی از عامل فروش اهواز درخواست می‌کنیم که به شهرستان‌های دیگر لاستیک بدهند.

معاون حمل و نقل اداره‌کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خوزستان افزود: شهرهای دزفول، شوش، شوشتر، آبادان و خرمشهر توانستند این سهمیه را جذب کنند، به همین جهت حواله‌ها به عاملان فروش ارائه شد.

‌انتهای پیام/ ز